Quien tiene mucha hambre, se lo come todo.

• Gran capacidad de recogida: Pickup dirigido, con 2,10 m de anchura
• Ruedas palpadoras pivotantes (plegables) mantienen el pickup en la huella
• Perfecto flujo con un repartidor de rodillos doble optimizado
• La buena visibilidad del pickup permite una gran velocidad de trabajo

Pickup dirigido.

VARIANT fue la primera rotoempacadora con un pickup de 2,10 m. La enorme capacidad de recogida y extraordinarios datos de rendimiento siguen destacando hasta hoy en d�a. La altura de trabajo del pickup se puede ajustar sin herramientas. Importante es el control inteligente del pickup. Mejora el flujo especialmente en material corto e incrementa en gran medida la vida �til.

Ruedas palpadoras pivotantes.

No importa la anchura que prefiera, el pickup es descargado de forma homog�nea gracias a las grandes ruedas palpadoras oscilantes y es mantenido en la rodada. Con ello se garantiza una �ptima adaptaci�n al suelo incluso a gran velocidad y en trayectos por curvas, protegiendo la capa de hierba. Las ruedas palpadoras se pueden ajustar en altura sin herramientas en todos los modelos. El nuevo mecanismo de pliegue incrementa el confort de forma decisiva, ya que las ruedas palpadoras pivotantes ya no tienen que ser desmontadas para el transporte. Este mecanismo de pliegue es opcional.

Rotor y ROTO FEED.

• Para un n�cleo duro: El rotor acciona la paca
• La compactaci�n del n�cleo se puede ajustar desde la cabina acorde a los deseos
• El rotor rellena la c�mara de empacado de forma homog�nea y trabaja as� una mayor cantidad de material de empacado

Aut�ntica competencia en el n�cleo: El rotor pone en marcha la paca.

Esto solo pasa en CLAAS: Las cintas y el rotor de corte giran en sentido opuesto. El arranque de paca tiene lugar de forma inmediata, con lo que se crea un n�cleo duro. El rotor que gira r�pidamente agarra directamente la paca y produce un arranque forzoso ? en cualquier paca y en todas las condiciones. Con ello se evita adem�s que las cintas patinen.

Ventajas perceptibles en cada minuto de trabajo. Ya que usted puede conducir la VARIANT siempre con la velocidad m�xima.

Compactaci�n de n�cleo opcional.

Puede elegir la compactaci�n del n�cleo libremente seg�n la calidad del forraje, control�ndolo c�modamente desde la cabina. Por ejemplo una m�xima compactaci�n del n�cleo en paja o un n�cleo blando en ensilado. Para ello elije entre tres ajustes previos o usa dos par�metros que se dejan ajustar de forma totalmente libre.

Relleno homog�neo de la c�mara de empacado.

Una ventaja adicional: El rotor transportador de serie se encarga de un relleno especialmente homog�neo de la c�mara de empacado. As� en el mismo tiempo se trabaja mucho m�s material de empacado. Esto significa que usted puede conducir su VARIANT con velocidades de trabajo extraordinariamente elevadas.

C�mara de empacado y Trasmisi�n

• Accionamiento seguro y gran velocidad de las cintas con los rodillos arqueados y engomados
• Pacas muy fuertes con la c�mara de empacado con sistema de tensado doble
• Poca necesidad de mantenimiento con lubricaci�n permanente de las cadenas
• Precisi�n en la gu�a de correas acciona la paca de forma �ptima

Gran densidad de empacado, alta velocidad de cintas.

Una garant�a para una gran densidad de empacado son las cuatro cintas infinitas que soportan cargas extremas y las cadenas Tsubaki de la VARIANT. Gracias a la gran velocidad de las cintas, la VARIANT gira m�s r�pido que cualquier otra empacadora.

La c�mara de empacado con sistema de tensado doble.

Rendimientos punta tambi�n en la c�mara de empacado. El sistema hidr�ulico de reglaje de la densidad de empacado ha sido desarrollado especialmente para la mayor compactaci�n en todas las condiciones. El sistema hidr�ulico activo combina tres cilindros hidr�ulicos con un sistema de brazo tensor doble y ofrece un gu�a regulada activa y una marcha silenciosa.

Engrase permanente del accionamiento.

Utilizando un dep�sito de 6,30 l, los nuevos distribuidores del equipo de engrase abastecen cada cadena de forma individual con exactamente la cantidad de aceite que requiere para su funci�n. As� ahorra un valioso tiempo de mantenimiento ? y con ello dinero de verdad.

Atado.

• Atado r�pido con una gran velocidad de las cintas
  
• Atado de hilo o de malla m�s preciso con la nueva chapa de alimentaci�n
• Ahorrar tiempo con el inicio autom�tico del atado
• Atado de hilo para pacas de forma m�s estable

Empacar, atar, la pr�xima paca.

El sistema de las rotoempacadoras requiere para el atado obligatoriamente una breve parada de la m�quina. Pero tambi�n aqu� ofrece VARIANT una ventaja decisiva. El atado comienza autom�ticamente al alcanzarse el di�metro de paca deseado. La gran velocidad de las cintas (de hasta 3 m/s) garantiza una realizaci�n extremadamente r�pida del proceso. As� se puede seguir empacando r�pidamente sin necesidad de perder mucho tiempo.

La chapa de alimentaci�n patentada.

Desarrollado y patentado por CLAAS: La nueva chapa gu�a trabaja en dos niveles y ofrece un atado a�n m�s fiable de la paca. Durante el empacado, la chapa est� abierta y se evita una acumulaci�n de forraje. Durante el atado, por lo contrario, la chapa est� cerrada, de manera que gu�a de forma precisa la malla o el hilo. El resultado: Un sistema de atado muy fiable ? y operarios muy satisfechos.

Totalmente autom�tico: El inicio del atado.

Tanto el atado de malla, como tambi�n el atado de hilo doble empiezan de forma totalmente autom�tica. Para el material de trabajo necesario, existe mucho espacio en la VARIANT. Puede decidir si quiere guardar dos carretes de malla o hasta diez carretes de hilo.

R�pido y exacto: El atado de hilo.

No solo en el atado de malla - sino tambi�n en el atado de hilo doble, VARIANT destaca en el trabajo pr�ctico. Despu�s del arranque totalmente autom�tico, el aparato anudador de f�cil regulaci�n y que ofrece un trabajo exacto, ata unas pacas duras y perfectamente formadas. Y todo ello en una velocidad r�cord: gracias a la rotaci�n de paca de 3 m/s.

Las cosas buenas a veces tambi�n se tienen que hacer r�pido.

• Bonita forma de paca con el nuevo atado de malla CLAAS Covered
• Nuevo atado de malla CLAAS Covered XW para pacas perfectas hasta los bordes
• Visi�n, limpieza y mantenimiento ideales gracias a la compuerta de amplia apertura
• La mayor calidad: Hilo de atado ORIGINAL CLAAS BALETEX y malla CLAAS ROLLATEX PRO

El atado de malla CLAAS Covered.

El di�metro del carrete de malla se va reduciendo con cada paca envuelta. Pero, de todas formas, se requiere un tensado constante de la malla para cubrir la paca de forma limpia de borde a borde. Para ello, una inclinaci�n especial del atado de malla y espirales laterales adaptan la fuerza de frenado del carrete de malla. As� todas las pacas son duras, tienen una forma estable y est�n perfectamente preparadas para su procesamiento posterior.

Opcional: El atado de malla CLAAS Covered XW.

Tanto en heno, paja o ensilado ? con el atado de malla disponible opcionalmente XW (extrawide) obtiene pacas estables y perfectamente formadas. Los rodillos con forma espiral de la VARIANT hacen que la malla tenga un solapamiento en los bordes de la paca. As� las pacas est�n bien protegidas en el caso de transporte y almacenamiento. Un material ideal para el atado es el carrete de malla extra-ancho ROLLATEX PRO XW 1,3 m.

El atado a la vista.

Para que vea de forma exacta donde marcha, como marcha y que marcha, el atado est� colocado en una zona bien visible ? como es habitual en las empacadoras CLAAS. La trampilla de mantenimiento de amplia apertura ofrece un confortable acceso para la limpieza y el mantenimiento.

Hilo y malla para profesionales.

La mayor seguridad de atado y operativa: con el hilo de atado ORIGINAL CLAAS BALETEX y la malla CLAAS ROLLATEX PRO para un recubrimiento limpio de los cantos. Para el atado CLAAS Covered XW se utiliza la malla ROLLATEX PRO XW con 1,3 m de anchura.

El manejo.

• Disponible para todas las m�quinas compatibles con ISOBUS: COMMUNICATOR y OPERATOR
• Directamente desde el asiento del operario se tienen todas las funciones importantes a mano
• Terminal S10 con amplia oferta de funciones
• Dirigir con EASY on board la VARIANT con la Tablet

COMMUNICATOR.

El terminal COMMUNICATOR tiene una gran pantalla a color de 5,7". Equivale a la normativa ISO-UT, de manera que aparatos compatibles con ISOBUS se pueden controlar c�modamente con COMMUNICATOR. L�gicamente tambi�n se pueden ocupar las teclas F (auxiliares).

OPERATOR.

OPERATOR destaca con sus mandos autoexplicativos y la confortable gesti�n de clientes. Para su uso flexible dispone de 28 memorias de trabajos. Adicionalmente las teclas funcionales est�n equipadas con unas luces de fondo. Requisito preliminar para el uso de OPERATOR es un aparato de trabajo compatible con ISOBUS de CLAAS.

Terminal S10.

El S10 es un terminal CLAAS para usuarios profesionales. Ya que est� equipado con una gran pantalla t�ctil, de alta resoluci�n, de 10,4" y ofrece una amplia gama de funciones. Con el S10 se pueden manejar, paralelamente al sistema de guiado, tambi�n funciones ISOBUS y conectar hasta cuatro c�maras anal�gicas, p.ej. la PROFI CAM.

EASY on board.

Con la nueva App EASY on board se pueden controlar todos los aparatos acoplados compatibles con ISOBUS con un iPad�. El concesionario CLAAS puede asesorarle sobre los requerimientos de sistema. El manejo de la tablet es adem�s de confortable, tambi�n fiable. El interfaz USB existente hace que la alimentaci�n de corriente de la tablet sea r�pida y segura, garantizando largos tiempos operativos. Mediante el manejo con una tablet aumenta el orden en la cabina.