Recogida de material con una pendiente de hasta el 20%.

El canal de alimentaci�n MONTANA est� equipado con dos cilindros verticales para el control AUTO CONTOUR y la nivelaci�n de la pendiente de hasta un 20%.

En la variante MULTI CONTOUR, el canal de alimentaci�n tiene adicionalmente un cilindro tumbado para la adaptaci�n hidr�ulica del �ngulo de corte. Este hace posible una nivelaci�n longitudinal de hasta un 6%. Dependiendo de la posici�n del eje, el sistema MULTI CONTOUR dirige el bastidor pivotante, el ajuste del �ngulo de corte y todas las funciones AUTO CONTOUR conocidas.

Cortar con precisi�n con AUTO CONTOUR.

AUTO CONTOUR dirige el mecanismo de corte de forma precisa a lo largo del contorno del suelo y ofrece una limpia recogida, una trilla sin problemas y unos rastrojos homog�neos en todas las existencias.

Seguir siendo �gil con un 18% de desnivel lateral.

El mecanismo de traslaci�n MONTANA compensa desniveles laterales de hasta un 18%. Los sensores de �ngulo miden la posici�n del eje. Cilindros hidr�ulicos de giro giran los portales de los ejes y adaptan las ruedas al suelo. As� usted cosecha en regiones monta�osas con la misma efectividad que en la llanura.

AUTO SLOPE limpia en pendientes.

Terrenos desnivelados son un reto para la limpieza de grano. Monta�a arriba se tiene que reducir el r�gimen de revoluciones del ventilador, monta�a abajo se tiene que incrementar. AUTO SLOPE le descarga, controlando el r�gimen de revoluciones del ventilador en base a la inclinaci�n longitudinal.

• Usted incrementa el caudal y reduce las p�rdidas de grano en laderas.
• El rendimiento de la limpieza permanece siempre estable.
• Se mantiene el flujo en la limpieza.

Cosechar confortablemente en dos niveles de marcha.

Una caja de cambios de 2 marchas con adaptaci�n autom�tica de la carga, le garantiza una gran fuerza de tracci�n en terrenos desnivelados. En ambas marchas puede utilizar dos niveles de marcha. Cuando la m�quina requiere una tracci�n m�xima, cambia autom�ticamente al nivel de marcha menor. Gracias a la doble tracci�n y al bloqueo electrohidr�ulico del diferencial (opcional) avanza de forma segura y dispone siempre de suficiente tracci�n.